Краткая информация по выбору оборудования CGDI
CGDI — это линейка профессионального оборудования для работы с ключами, иммобилайзерами, электронными блоками, airbag, приборными панелями и микросхемами. В нее входят как основные программаторы и станки, так и вспомогательные адаптеры, кабели, эмуляторы и лицензии, необходимые для расширения функций и решения специализированных задач.
Программаторы CGDI
CGDI K2
Универсальный ручной прибор для работы с ключами и пультами: генерация remote, определение частоты, копирование транспондеров, работа с MCU. Хороший вариант для тех, кто занимается изготовлением ключей и пультов каждый день.
CGDI FC200
Основной прибор для работы с ECU и TCU: чтение, запись, клонирование, работа по OBD / Bench / Boot, ISN, VIN и сервисные операции с блоками. Лучший выбор, если нужен прибор именно для ремонта, клонирования и замены ЭБУ/АКПП.
AT200
Более узкий прибор, в первую очередь известен как решение для BMW DME/ISN, чтения, записи и клонирования моторных блоков BMW. Подходит тем, кто работает в основном с BMW по DME, но если нужен более универсальный прибор, чаще уже выбирают FC200.
CGDI CG100 PROG III
Предыдущее поколение универсальных программаторов CGDI для приборок, SRS, чипов и части ключевых задач. Имеет смысл, если нужен проверенный недорогой прибор или уже есть совместимые аксессуары, но при покупке с нуля чаще логичнее смотреть в сторону CG100X.
CGDI CG100X PROG
Более современный универсальный программатор для приборных панелей, SRS, BCM, чтения/записи чипов и части иммо-задач. Хороший выбор для мастерской, где нужен один многофункциональный прибор по электронике.
CGDI CN200
Универсальный прибор старой школы для MCU, ECU, BCM, SRS и приборок. Подходит как базовый универсальный вариант, но по актуальности линейки и развитию экосистемы обычно уступает более новым решениям CGDI.
CGDI CG70
Специализированный прибор именно для SRS / Airbag: диагностика блока, очистка crash data, сброс ошибок. Если основная работа — блоки подушек безопасности, это более правильный выбор, чем брать универсальный прибор ради одной задачи.
CGDI CG201
Это новый специализированный портативный программатор для корректировки показаний одометра, выпущенный компанией CGDI в начале 2026 года. Основное преимущество устройства заключается в возможности работы через диагностический разъем OBD2
CGDI A2
Современный ручной прибор для иммобилайзеров и программирования ключей, особенно интересен для новых машин и задач по key programming. Хороший выбор, если основной профиль — ключи и иммо, а не ремонт блоков.
CGDI CG PRO 9S12 Full
Универсальный bench-программатор для работы с чипами, EEPROM, MCU, CAS, EIS, BCM и разными модулями. Сильная сторона — работа с Freescale/NEC и типовыми задачами по автоэлектронике. Берут, когда нужен именно столовый программатор по микросхемам и модулям.
CGDI MB CG PROG MERCEDES
Специализированный прибор для Mercedes-Benz: ключи, EIS, ELV/ESL, часть FBS3/FBS4 задач, сервис по замкам и смежным модулям. Лучший выбор, если мастерская делает именно Mercedes.
CGDI PROG BMW базовый комплект
Специализированный BMW-прибор для ключей, CAS, FEM/BDC, диагностики, security maintenance, чтения ISN и части BMW-спецфункций. Если работа в основном по BMW, это один из самых логичных профильных приборов CGDI.
Станки CGDI
CGDI CG007 Godzilla
Основной станок CGDI для нарезки автомобильных ключей. Поддерживает большое количество моделей и кодов, работает с мобильным устройством и ПК, удобен для мастерской и выездной работы.
CGDI Monster GO8
Более новый портативный станок для нарезки ключей, который в карточках продавцов описывается как беспроводной, с аккумулятором, Bluetooth/Wi-Fi и сенсорным экраном. Подходит тем, кто хочет более мобильный формат, но по этой модели чаще встречаются данные у дилеров, чем на официальной витрине CGDI.
Ключи CGDI
Mercedes BE KEY Keyless CGDI
Универсальные ключи CGDI для Mercedes FBS3 с keyless, рассчитаны на замену штатного ключа и работу с основными профильными приборами Mercedes. Подходят для мастерских, где регулярно делаются Mercedes-ключи.
Ключ Mercedes “рыбка” BE KEY CGDI
Классический формат Mercedes BE key под FBS3 — удобен как расходник для программирования и замены. Нужен тем, кто занимается добавлением и изготовлением ключей Mercedes.
Адаптеры и кабели
BMW BDC2 (Solder-free) для CGDI A2
Адаптер для работы с BMW G-серии BDC2 без пайки. Это правильный выбор, если нужен безопасный и быстрый доступ к BDC2 в связке с A2.
BMW DME кабель с адаптерами B38 / N13 / N20 / N52 / N55 / MSV90 для AT200/FC200
Нужен для подключения BMW DME на столе: чтение, запись, клонирование, ISN и сервисные работы с моторными ЭБУ. Берётся, если работа идёт по BMW DME через AT200/FC200.
CGDI BMW ISN DME кабель для MSV/MSD / Кабель BMW ISN DME
Профильный кабель для чтения ISN и работы с DME BMW. Нужен тем, кто часто занимается BMW engine ECU и привязкой/заменой модулей.
CGDI CAN-фильтр 10 в 1
Сервисный адаптер для работы с современными панелями и шиной CAN в тех сценариях, где нужно предотвратить обратную синхронизацию данных. Это узкоспециализированный аксессуар, который нужен не всем; обычно его покупают уже под конкретные сервисные задачи и с учётом местных правил.
Комплект из 8 адаптеров для CGDI FC200 и AT200
Нужен для расширения покрытия по ECU/TCU и более удобного bench-подключения. Имеет смысл, если FC200/AT200 используется регулярно, а не от случая к случаю.
MPC5XX адаптер для CGDI FC200 и AT200
Специализированный адаптер для блоков Bosch на MPC5xx. Нужен тем, кто занимается ремонтом и клонированием Bosch ECU и хочет безопасную работу без лишнего вскрытия и сверления.
EVL адаптер для CGDI PROG Mercedes
Адаптер для ремонта/восстановления ELV/ESL Mercedes в связке с MB-прибором. Нужен сервисам, которые делают замки и рулевые защёлки Mercedes.
CGDI ELV ESL эмулятор
Эмулятор рулевой защёлки Mercedes для замены неисправного узла и сервисных работ по ELV/ESL. Актуален для мастеров, которые часто сталкиваются с W204/W207/W212 и похожими Mercedes.
Адаптер CGDI MB 205 для FBS4 Instruments Meter
Специальный адаптер для работы с Mercedes FBS4 приборками. Нужен только тем, кто делает узкие задачи по FBS4 панели и Mercedes-сервису.
CGDI адаптер 35160WT/35128WT для CGPro
Адаптер для работы с EEPROM 35160WT/35128WT, особенно востребован по BMW-панелям. Берут, когда нужен bench-ремонт приборок и работа с EEPROM-чипами.
Адаптер (power) AC CGDI CG Prog MB
Силовой адаптер питания для стабильной bench-работы с Mercedes-платформой CGDI MB. Полезен тем, кто часто работает с EIS/ELV на столе, а не только на машине.
NEC адаптер для CGDI MB TOOL
Нужен для чтения, записи и сброса Mercedes NEC keys. Обязателен, если мастерская работает по ключам Mercedes, а не только по замкам.
Адаптер CGDI D1
Адаптер для VAG MQB D70F34xx / D70F35xx, позволяет работать без пайки и без подъёма ног. Нужен тем, кто делает VAG MQB приборки на CG100/CG100X.
Адаптер CGDI D2
Тоже относится к аксессуарам для CG100X/VAG-платформы, чаще встречается как дополнительный адаптер под отдельные типы модулей и задач. Это уже более узкий аксессуар, который обычно берут под конкретную работу, а не “на всякий случай”.
Подписки и лицензии
Годовая подписка на токены ID48 96 Bit для CGDI K2
Нужна тем, кто регулярно работает с ID48 96-bit и использует K2 для клонирования/генерации. Для редких задач обычно не критична, а для потока — полезна.
Годовое обновление для CGDI CG Prog Mercedes / CG100 Prog III / CG100X / FC200
Имеет смысл, если прибор используется в работе постоянно, потому что CGDI продолжает выпускать обновления для актуальных линеек — особенно для CG100X, FC200, CG70, CGMB, A2 и CGPro.
Дополнительные лицензии для программатора CG CGDI BMW Prog
Нужны для расширения BMW-функций и открытия профильных возможностей прибора. Есть смысл покупать только если эти функции реально нужны в работе, а не “про запас”.
Лицензия для восстановления и корректировки пробега на панелях FBS4
Это уже узкая Mercedes-лицензия под FBS4-приборки и профильные сервисные задачи. Покупается только для мастерских, которые реально работают с Mercedes FBS4.
Что выбрать по-простому
Для ключей и иммо:
K2 + A2, а если профиль узкий — отдельно CGDI BMW или CGDI MB.
Для ECU/TCU и клонирования блоков:
Лучший выбор — FC200. AT200 есть смысл брать, если работа в основном по BMW DME.
Для приборок, SRS и чипов:
Универсально — CG100X. Если только SRS — CG70. Если только быстрая работа по приборке через OBD — CG201.
Для Mercedes:
CGDI MB + NEC adapter + AC power + ELV/ESL аксессуары + BE keys.
Для BMW:
CGDI BMW Prog + A2 для новых задач по ключам + FC200/AT200 для DME/ISN + нужные DME-кабели.
Для мастерской “с нуля”:
Самая практичная база сейчас — K2 + A2 + FC200 + CG100X + CG70, а дальше уже докупать профильные адаптеры под BMW, Mercedes или VAG. Это вывод из текущей актуальной линейки и активно обновляемых продуктов CGDI.
